先唠两句大实话
前阵子杭州那边四十度往上，我楼下邻居那台老款某众，停树底下没俩小时，引擎盖缝里冒白烟了，哈，幸亏旁边修车店小哥拎着灭火器冲出来，不然整条街都，得跟着遭殃，哈.这事儿之后好几个人问我，说夏天开车到底咋防自燃，真烧了保险赔不赔。
我这人看书就困，但修了十几年车，理赔单子见过厚厚一沓，今儿就跟你掰扯清楚。
先说个我自己的糗事。
去年七月我开那辆破皮卡去拉货，水箱开锅了我都没注意，愣是又跑了七八公里。
后来风扇皮带断了，温度表直接顶到头，吓得我赶紧靠边停车。
当时心里就琢磨，这要是烧起来，我那三责险够不够赔路边的树？
后来冷静下来才想起来，卧槽，我连车损险都没买，就买了个交强险加一百万三责。
真烧了的话，车钱自己扛，还得赔人家路政的绿化损失。
（这个我真没想到，当时后背全湿透了）
所以今儿就分几步，把自燃险这事儿给你捋顺了别嫌我啰嗦，关键时候能省好几万。
核心结论：光买车损险不够，得看情况加自燃险
第一步，先搞清楚车损险保啥。
新规之后，车损险里其实已经包含了自燃责任，但有个大前提——你得能证明是车子本身电气线路故障、油路老化、或者零部件质量问题引起的燃烧。
要是因为你自己再车里放了个打火机，太阳晒爆了引燃座椅，那不好意思，保险公司会拿这个当理由拒赔。
还有那种私自改装线路加装日行灯、改音响的，烧了基本也扯皮。
去年有个哥们儿改了个氛围灯，结果线路短路把仪表台烧了，最后定损员来了拍照，一看线，束不是原厂的，直接拒赔，闹到某东投诉都没用。
第二步，看你的车龄和车况。
我那台破皮卡开了十一年，线路外皮都酥了，手指头一抠就掉渣，这种车必须额外买自燃险。
反过来说，你要是开个三年内的准新车，原厂线路还没老化，车损险里带的那点自燃责任基本够用。
别浪费钱。
但是注意啊，新能源车不一样，电池组自燃这事目前理赔特别麻烦，各家保险公司政策差异大，有些直接拒保你电池，有些要额外加钱。
我建议买电车之前先问清楚。
第三步，重点来了，追加一份附加自燃损失险。
这个险不贵，一般车残值的千分之几，我那台破车残值两万块，一年加百八十块钱就够。
它管神马？
管你自燃后除了车本身损失，还有施救费用、拖车费、现场清理费。
有一次我亲眼看见一个面包车烧了，消防来了喷水，然候路政叫来铲车清障，那清障费账单吓死人，两千多。
没有这个附加险，这些杂七杂八的费用全得自己掏。
而且自燃险有个好处，它不看你有没有改装，只要你能证明不是故意纵火，哪怕线路老化了它都赔。
第四步，如果车还在质保期内，而且确定是质量问题烧的，别急着报保险。
先找厂家索赔，这属于产品责任。
但厂家一般会推诿，拖你两三个月，这时候再走保险也不迟。
我认识一个开修理厂的朋友，去年处理过一台某迪自燃，厂家最后赔了辆新车，但中间耗了快半年。
你要是等不起，就直接报保险，让保险公司代位追偿去跟厂家撕，你拿到钱修车要紧。
第五步，玻璃膜和车内物品损失，这是最容意被忽略的坑。
车损险只赔车本身，你车里放台单反、放几箱茅台，烧了保险公司一分不赔。
除非你买了家财险且把物品列明了，或者单独买车内物品险，但那个险种特别冷门，大部分公司不卖。
所以夏天停车尽量找阴凉地儿，别把贵重物品放车里。
这跟保险没关系，纯属生活习惯问题。
最后说句掏心窝子的，钱花了不一定用得上，但真烧起来的时候，你站在路边看着自己车冒黑烟，兜里没保险单，那心情跟看着房子塌了没买地震险一样，绝绝子。
我见过太多人为了省那三五百，最后亏了三五万。
车损险加上自燃险，一年也就多个几百块，少抽几条烟就出来了。
反正我是吃过大亏的人，那年我第一辆车没买自燃险，结果发电机整流器短路，整个发动机舱烧穿了，最后报废就赔了个交强险里的两千块财产损失，车钱一分没见着。
对了，8月19号那天晚上，我还跟我媳妇说呢，要是那台破皮卡真烧了，我就拿保险赔的钱换个电驴骑，省钱还能上非机动车道。结果她白我一眼，说电驴夏天晒冬天冷，下雨天更遭罪。想想也是，所以还是老老实实把保险配齐了，该花的花，该留的留。别的没了，你自己掂量。