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夏季自驾游前需要检查哪5个关键部位?

说起夏季自驾游这事儿,我头两年还闹过笑话
,吧。

去年十来个月中旬,我开那辆老某众载着两个娃和媳妇去山东日照,结果半路空调不凉,后排俩崽子嗷嗷叫,媳妇拿扇子扇得手都快抽筋了。

夏季自驾游前需要检查哪5个关键部位?

打那以后,我学乖了每次出门前,哪怕再急,也得把这五个地方摸一遍。

今儿就用大白话跟您唠唠,您就当听个朋友念叨。

第一步,先趴下来瞅瞅轮胎。

别笑,真得趴。

我原来觉得轮胎漏气不鼓包就行,后来有一回在高速上胎压报警,下来一看,扎了颗螺丝,慢撒气。

夏天地面温度高,胎压低了废油,高了容易爆。

您也别光看胎面,侧面也得看有没有小裂纹。

我习惯把前轮打到一边,拿手机手电照照侧壁——尤其是内侧,那地方蹭马路牙子最隐蔽。

要是轮胎花纹深度快磨平了,我劝您别省那俩钱,早点换。

我家俩娃坐后头,万一爆胎,那可不是闹着玩得。

,对了别忘了检查备胎,虽然现在很多车配补胎液,但我觉得备胎踏实,上次我朋友开某迪,备胎没气,荒郊野外干瞪眼。

第二步,打开发动机盖,看看冷却液和机油。

我身边好多哥们儿只盯机油尺,夏天最容易出妖蛾子的其实是冷却液。

去年有个老铁自驾去草原,水箱开锅,愣是停在路边等救援等了仨小时。

您记着,冷却液壶上有个刻度线,冷车时后液面在“MAX”和“MIN”之间就成。

要是低于下限,赶紧补同颜色的。

别往里头灌自来水,那玩意儿容易结水垢,堵了水箱就麻烦大了。

机油,拔尺子擦干净,再插进去拔出来看,油位在两孔之间,颜色发黑但别太黏稠。

我一般用5W-几十的,夏天用这标号还行,您根据自己车来。

第三步,最容易被忽略——轮胎螺丝拧紧没?

这事儿说出来我自己都觉得傻,但真有人出问题。

前阵子新闻里说一辆车跑着跑着轮子飞了,是就换胎后没拧紧。

我每回自驾前,拿随车工具挨个螺丝加一把力,不用死命拧,但确保没松。

尤其是后轮,自己换过胎的车主容易犯懒。

我上次去某网红服务区,见一哥们儿蹲那儿紧螺丝,我还笑他,结果人家是经验。

您不想半路上看轮胎滚到沟里,这一步别省。

顺带看看刹车油壶的液面,在MIN之上就行,颜色偏深棕的话,建议去修理店测一下含水量。

刹车的事儿,宁可过度保养也别赌运气。

第四步,空调和制冷系统。

夏天自驾,空调就是命。

我去年去日照,大中午的堵车,空调吹出来风是温的,当时真想哭。

后来发现是冷凝器前面堵满柳絮和虫尸。

您找个洗车店,拿低压水枪冲一下散热片,别用高压,容易把铝片冲歪。

再打开内循环,听听鼓风机有没有异响。

要是感觉风量小,八成是空调滤芯堵了,某东上买个自己换,几十块钱,比去4S店省一张毛爷爷。

另外,我习惯把车窗全部降下来再开空调,把热空气先排出去,几分钟后再关窗,这样制冷快,还省油。

第五步,灯光和雨刷。

别觉得白天用不着灯,夏天常有暴雨,雾灯和示宽灯关键时刻能救命。

我挨个把大灯、近光、远光、转向灯、刹车灯全试一遍,让媳妇站车后看。

尾灯容易坏,尤其老车。

雨刷更别提了,去年跑京港澳高速,半路下瓢泼大雨,雨刷刮不干净,眼前一片模糊,吓得我赶紧进服务区。

换雨刷简单,十来分钟的事儿,我一般买某牌的,便宜好用,半年一换。

顺便看看玻璃水够不够,跑长途虫子多,没玻璃水前挡糊了超级烦。

说到这儿,我突然想起上周带娃去公园,老二非要骑我脖子上,结果那小子尿了我一后背——这就是奶爸日常,跑题了跑题了。

说回自驾,其实还有一个点,虽然不算五个关键部位,但我每次都会检查:车门密封条。

夏天暴晒后密封条容易老化,关门不严实,空调冷气跑了,油耗还高。

您可以用手指按按,看有没有硬化。

如果裂纹明显,某宝买一卷贴上,成本很低。

最后啰嗦一句,出门前一定查查当地天气,别跟迎头雷雨硬刚。

我一般手机上装两个天气App对照看,准头大一些。

还有,车里备点现金,有些小加油站只收现钱。

去年我媳妇非要去一个网红打卡点,跟着导航进了村,路窄得只能过一辆车,对面来个小货,我倒车倒了差不多二里地,那时候真希望有个360影像——不过这是另一个故事了。

您就记住,心态放平,检查到位,带上俩娃的零食和水,走到哪儿都是好风景。

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