哈哈，夏天自驾这事我太有发言权了……作这行八年，踩过的坑能，写本小册子，哈.上个月28号我带孩子去游泳馆，结果发现水温比外面还热，扯远了哈哈哈。
说回正题，高温天跑长途，最要命的就是轮胎，哈。
别光看胎压，得仔细瞅瞅侧面有没有鼓包或者裂纹，我之前从北京开去秦皇岛，半路胎压报警，下来一看扎了根钉子……（幸亏发现得早）
冷却液必须盯着，别等水温报警再慌。
我那辆老车去年在高速上开锅，吓得我赶紧停应急车道，打开发动机盖一股白烟……后来发现是冷却液漏了，某东买的百适通自己加上了。
机油也得看看，别太稀也别太稠。
我一般出发前会拧开机油尺擦干净再插回去，看看刻度在中间偏上就行。
上次有个朋友带着一家老小去青岛，结果半路机油灯亮了，一查是烧机油烧得厉害……
空调系统千万别忽视，特别是冷媒压力。
去年7月几十号我跑了一趟连云港，路上空调吹出来的风跟电风扇似的，到服务区一查，冷媒漏光了。
那叫一个绝绝子，车里跟蒸桑拿一样……
电瓶这玩意儿，高温天反而容易出问题。
我遇到过早上启动好好的，停个半小时就打不着火了，后来发现是电瓶桩头腐蚀了。
拿开水冲一下，涂点黄油能应急，但最好还是换新的。
刹车系统得踩两脚试试，感觉软绵绵的就要注意了。
去年我朋友去威海，下山路刹车过热，差点追尾……（想想都后怕）现在我都习惯提前检查刹车油含水量，超过三两个点直接换。
雨刮器别看现在不下雨，万一遇到暴雨就抓瞎了。
我上个月就犯懒没换，结果在高速上遇到阵雨，前挡风糊得跟毛玻璃一样，吓得我赶紧开双闪靠边……
灯光也得挨个试一遍，特别是雾灯和刹车灯。
有一次我开夜车，后面车闪我我才发现刹车灯不亮……（尴尬到家了）
底盘螺丝最好自己拧一遍，特别是装过发动机护板的。
我家楼下的修理厂老板跟我说，他见过一个车主跑完长途，底盘护板掉了，应为螺丝松了……
备胎别忘了检查，我见过有人后备箱装满了行李，结果备胎被压得没气了……哈哈，这真不是段子，是真人真事。
最后说个冷门的，油箱盖密封圈。
高温天汽油挥发快，要是密封不好，车里能闻到汽油味，特别危险。
我上次自驾去草原，半路闻到味，检查了半天才发现是盖子没拧紧……
对了，随车工具包记得带全，拖车绳、搭电线、充气泵这三样yyds。
我车里常年放着一个急救包，里面还有创可贴和藿香正气水，防中暑用。
前天晚上我还在某东下单了个车载冰箱，准备周末带娃去水库边露营，结果发现冰箱插点烟器功率太大，还得买个逆变器……（计划赶不上变化啊）
反正记住一点：出发前一天做个全车检查，比路上叫救援强一百倍。
我一般提前两天去常去的修理店升起来看看，也就花个百来块钱，图个安心。
别嫌费事，真要是在高速上抛锚，那才叫人间不值得……哈哈。