嗯...说，真的每年夏天自驾游旺季，路上趴窝的车能排成排，，前几天刷到个新闻。
7月底杭州那边一个大哥，开着SUV带着全家老小去莫干山避暑，结果车再高速匝道上冒白烟了，呢。
一问原因，水箱里的防冻液都快烧干了，他出发前愣是没看一眼。
更绝的是，他加油站排队的时候我还刷到过他发朋友圈晒后备箱塞得严严实实——你说这顺序是不是全反了？
很多人脑子里对车辆检查的认知，基本就停留在“加满油、打个气、擦擦玻璃”。
绝绝子，这连入门都算不上啊兄弟。
我当年第一次跑长途去青海湖，比这大哥强点，至少知道看机油尺，结果呢？
开到海拔四千多的地方，刹车软得一塌糊涂，因为根本忘了检查刹车油含水量这档子事。
那下坡路给我开得手心冒汗，后头跟了一长串车，喇叭摁得跟催命似的（脸都绿了）。
实话告诉你，维修师傅私底下教我的那一套，跟说明书上的“五油三水”检查顺序压根不是一码事。
网上那些长篇大论的攻略，好多都是抄来抄去，对着正规流程念一遍，你照着做其实更容易漏掉死穴。
另外一个顺序问题，就是很多人把轮胎和电瓶排在最后，甚至干脆忽略了。
但夏季自驾游，尤其你要去的地方又是山区又是高温路面，轮胎的状况比机油还重要。
你光看胎压不够，得看侧壁有没有鼓包，轮胎花纹里嵌的石头子也得抠干净。
我有次偷懒没抠，高速上压到一个坑，轮胎内侧直接刮了一道口子，等发现的时候都以经磨得能看见帘子布了。
还有电瓶，别以为车子能打着就没问题。
夏天发动机舱温度高，电瓶桩头特别容易氧化，长出那种绿白色的粉末。
出发前拿开水冲一下桩头，抹点黄油，这动作花不了五分钟，但能保证你到了服务区熄火休息二十分钟后再打火，一把着。
写到这儿，我家猫又跳键盘上了（叹气）。
不扯远了，说回来。
还有一个空调系统，夏天自驾没空调那真是遭老罪了。
但是很多人检查空调就是按下AC键，感觉出风口有凉气就完事了。
我告诉你，你得看看冷凝器（就是水箱前面那片密密麻麻的散热片）是不是被柳絮和飞虫尸体糊死了。
要是堵得严严实实，空调制冷效果差不说，发动机还容易高温。
拿水枪从里往外冲冲，或者用气泵吹一下，立竿见影。
去年7月下旬，我朋友从上海开车去苏州东山摘杨梅，那天温度差，不多几十度，他空调开到最低档，车里跟蒸笼似的，一查就是冷凝器脏得不向样。
你说这要是出发前冲一下，路上得多舒坦？
比如吧，大部分人一上车就打火，听发动机声音正不正常。
巨坑！
你在停车场打着了，怠速抖或者听着有哒哒声，你能怎么办？
难道当场修车？
自驾游前一天那有这功夫。
真正该干的，是把发动机盖掀开，先摸一摸那几根粗橡胶管，尤其是连着水箱上边和涡轮附近的那几根（如果有的话）。
用手指头使劲捏一下，要是发硬发脆，或者捏上去有粉粉末末的感觉，这东西跑长途就是个定时炸弹。
我去年带朋友去皖南川藏线，他那车就是管子老化了，路上直接崩开，冷却液呲一地，离最近的，镇子还有四十公里山路，叫拖车花了小两千，那顿饭吃得我心疼死。
好了，不卖关子，把我这几年折腾出来的土办法说给你们听听。
这个顺序是我拿真金白银和原地等待的时间换来的，管用。
第一步，先看“三根管”和“一个盖”。
哪三根？
散热器上水管、下水管、还有一根暖风水管。
捏一捏，软硬适中有弹性就没事，硬得像石头或者软得像烂泥，赶紧换。
一个盖就是机油加注口盖，拧开看看里面有没有乳白色的乳化状东西。
有的话，那可能是冷却液进机油里了，这车可不敢开长途，缸垫呲了的可能性极大。
第二步，趴下来看底盘。
不是让你钻车底下啊，那种活儿得找修车店。
你蹲下来，打着手电，看看发动机和变速箱下面有没有那种新鲜的油渍。
夏天温度高，橡胶油封容易变软渗油，一点点渗不碍事，要是滴在地上有一摊硬币大小的油了，必须处理。
第三步，才是常规的油水检查。
这时候顺序也有讲究：先看刹车油，看油壶里液面高度，同时看看颜色。
透明或者淡黄色还行，要是发黑发绿了，就别犹豫，换了它（含水量肯定超标）。
然后看防冻液，记住要冷车看，千万别刚熄火就开盖，会被烫伤的。
最后看玻璃水，灌满，这个不贵。
第四步，轮胎和备胎。
除了看胎压、抠石子，一定要试试备胎能不能用。
很多车备胎在后备箱下面，常年不动的，气压不够。
另外，千斤顶和换胎工具务必检查一下，我见过有人带的千斤顶是个坏的，扳手也不配套，那才叫抓瞎。
第五步，电器和灯光。
把所有灯都开一遍：远近光、转向灯、雾灯、刹车灯。
特别是刹车灯，你得找个人帮你踩刹车，或者用个东西顶住刹车踏板，自己去车尾看。
这一点很多人想不到，但路上因为刹车灯不亮被追尾的事故，网上搜搜一大把。
另外，雨刮器也得试试，夏天的雷阵雨说下就下，刮不干净很危险。
买那种十几块钱的胶条，自己动手五分钟换好。
最后一步（其实算锦上添花），检查一下随车文档和杂物。
比如保险单、行驶证、驾驶证，还有充电线、手机支架、遮阳挡。
还有别忘了带点现金，有些山区加油站信号不好，现金比手机好使。
我上次去太行山那边，有个加油站就只收现金，后面排队的车都是本地人，就，我一个外地的在那尴尬地翻包，还好找到了皱巴巴的两百块钱（笑死）。
很多人喜欢把检查顺序搞反，先洗车，擦内饰，把车里塞得满满当当——什么露营椅、收纳箱、零食饮料，码得整整齐齐拍照发朋友圈。
结果呢，车子本身的状态一泡污。
这就好比上战场枪还没擦亮呢，先琢磨迷彩涂得美不美。
夏天我看自驾游热度还得涨，到时候路上抛锚的车只会更多。
你只要按上面这个顺序来一遍，不敢说百分百不出问题，但至少那几项最要命的风险，你已经堵死了。
别等到上了高速才想起来啊。