唉，说到这个我就来气，呢，上个月刚跟小区老李他们几个开车去了一趟内蒙古，来回两千多公里，差点把我那辆老伙计给折腾报废了，出发前我还寻思不就是加满油、带点水嘛，结果半道上水温表直接飙红，给我吓得够呛，赶紧靠边停车，引擎盖一掀开，好家伙，那防冻液都快烧干了（这个我真没想到，以前开面包车从来不管这些）.后来还是老李有经验，从后备箱翻出两瓶矿泉水倒进去，才勉强撑到服务区。
所以说啊，高温天跑长途，真不是闹着玩得。
核心结论：别光顾着擦防晒霜，车也得“防暑” 咱这岁数的人开车，图的就是个稳妥。
你要是也打算近期来个长途自驾，听我一句劝，发动机、轮胎、空调这三样，必须得当成自家老伴儿一样伺候仔细了。
我那车是2018年买的某众，平时就在市里转转，感觉啥毛病没有，结果一上高速，连续跑四五个小时，立马就露馅儿了。
真的，平时短途看不出来，一拉长途，各种小脾气都上来了。
第一个要看的，就是冷却系统，也就是防冻液。
别以为防冻液只是冬天用的，夏天它才是爷。
你得在车凉的时候，打开那个小水壶看看液面，得在上下刻度线中间。
低于下线了，千万别图省事加自来水，那玩意儿容易生水垢，堵了水箱就麻烦了。
就去路边的修车铺买一瓶同颜色的防冻液，三四十块钱的事，比啥都强。
还有那个水箱盖子，别在车热的时候开，呲你一脸开水，那可不是闹着玩的。
然后就是轮胎。
高温天路面温度能到六十度往上，跟烙饼似的。
你把车停在太阳底下晒半天，摸摸胎壁都烫手。
出发前一定得测胎压，别自己拿脚踢两下就完事儿。
我上次就是没当回事，结果跑高速的时候胎压监测报警了，吓得我一身冷汗，赶紧进服务区。
打气的时候，记得让师傅按车门框上贴的那个标准值打，别打得忒足。
胎纹里要是卡了小石子，也拿钥匙抠一抠，看着不起眼，跑快了真容易出事儿。
再有就是空调了。
这大热天的，空调不凉，开到地方人也就中暑了我老伴儿就晕车，一热更不行。
去年出发去青岛前，我特意去检查了一下空调滤芯，好家伙，拿出来上面全是杨絮和灰，跟个毛毡子似的。
换了新的，那冷气嗖嗖的，心里才踏实。
不制冷的话，多半是缺氟了，去加一次也就百八十块，别舍不得。
最后啰嗦一句，车里一定要备上几瓶矿泉水，再弄条湿毛巾搭在方向盘旁边。
困了累了，用湿毛巾擦把脸，比啥红牛都管用。
我闺女给我买了个那种带风扇的防晒袖套，开车戴着确实凉快不少，也防手，背晒黑（咱一大老爷们儿其实不在乎这个，但戴着确实舒服）。
具体方法：路上那些事儿，心里得有个数 光检查好了还不够，路上开的时候也有讲究。
别跟个小年轻似的，一脚油门踩到底，那车受不了，人也受不了。
我一般上了高速就定速巡航，设个一百出头，稳稳当当的。
转速别拉太高，保持在一千五到两千之间，发动机负荷小，水温自然就正常。
还有啊，每隔三四个服务区，必须停下来歇个十几二十分钟。
不光是让人歇口气，也让车散散热。
下车转悠转悠，看看轮胎有没有鼓包，闻闻有没有糊味儿。
我有次在服务区就闻见一股胶皮味儿，四下找了找，结果是我旁边那辆大货车的刹车片冒烟了，吓得我赶紧挪了个车位。
要是万一，我说万一啊，仪表盘上那个水温报警灯亮了，千万别慌，也别立马熄火。
先把车滑到应急车道，打开双闪，让人都撤到护栏外头去（这个很重要！
）。
等个十来分钟，再打开水箱盖，注意用厚毛巾垫着，慢慢拧，让热气先跑一跑。
切记，热车绝对不能开水箱盖，那是真能烫掉一层皮的。
另外，加油别等到油表亮了才去。
高温天汽油蒸发快，而且油泵是靠汽油来降温的，油太少了油泵容易烧坏。
我习惯还剩四分之一就去加，反正现在导航上都能看到服务区有没有加油站，提前规划好，省得心慌。
哦对了，前些日子我们社区组织体检，我血压有点高，我老伴儿非让我把那降压药也带上车。
你说我这暴脾气，开车跟吃药有啥关系？
(真的吗)后来一想也是，万一路上着急上火的，血压再高了更麻烦。
反正呢，车这东西，你对它好，它就对你好。
出发前花个把小时，把这几处都捋一遍，路上就能省心不少。
我这老胳膊老腿的，还想多跑几年看看祖国的大好河山呢。
你看那些个网红自驾路线，什么独库公路啊，据说绝绝子，等我把这车再拾掇拾掇，明年高低得去一趟。
行了，就说这些吧，你走之前这两天，赶紧去修车铺让人家给瞅瞅，准没错。