大家好，我是两个娃的奶爸，暑假一到，全家自驾游的瘾就上来了，呀，但说真的，车要是半路趴窝，那心情比孩子哭闹还崩溃，昨晚给孩子讲《西游记》讲到凌晨一点，今天脑子还嗡嗡的，可想到马上要出发，是还得赶紧把夏季保养那点事捋清楚，下面直接说五个落地能用的经验，都是我亲身踩过的坑，句句带血泪咯。
这事儿我问了5个人，得到三四个答案，多吃了一周的苦（无奈）
第一个，空调系统得提前伺候。
去年七月中旬，我们一家四口从北京杀到青岛，刚上高速没一个小时，后座俩娃，就开始叫唤“热死了”——空调吹出来的风跟电扇似的，一点凉气都没有，当时我心想，完了。
这要是熬到青岛，大人还能忍，孩子非中暑不可。
后来硬扛到服务区，打开机盖一看，冷凝器上糊了一层柳絮和虫尸，跟棉被似的。
去年冬天换的空调滤芯也白换了，夏天一开冷风，那味道绝了，酸臭酸臭的。
所以现在每年入夏前，我必作两件事：一是用某东买的那种散热网清洗剂冲一下冷凝器（别用高压水枪猛打，翅片会倒），二是换一个带活性炭的空调滤芯。
别心疼那几十块钱，车里凉快了，孩子不闹，比啥都强。
第二个，轮胎是命根子，别只看胎压。
去年夏天从西安回北京，跑了四个小时的时候，后轮突然“砰”一声，我以为压到石头了，结果胎压报警灯亮得跟警灯似的。
赶紧靠边停车，下来一看，右后轮胎壁裂了个口子，直接废了。
后来回忆，出发前我光顾着补气到2出头，根本没检查胎纹和鼓包。
夏天路面温度能到六七十度，旧胎或者有暗伤的轮胎，跑高速分分钟爆给你看。
我现在养成个习惯：出发前拿个硬币塞进胎纹里，要是看不到硬币上“国徽”那层边的花纹，必须换胎。
备胎也得检查——上次我打开后备箱，备胎气都跑没了，连充气泵都不知道丢哪了（这个我真没想到，差点叫拖车）。
另外，跑长途建议把胎压调到比标准低0.1左右，热胀冷缩，跑起来会自己升上去。
第三个，冷却系统千万别糊弄。
7月几十号，我记得特别清楚，从北京去北戴河，才到香河服务区，水温表就飙到红线了。
我赶紧停车，打开机盖一看，副水壶里空空的，防冻液不知道神马时候漏光了。
后来检查是水箱上盖老化渗漏，平时城里开短途看不出来，一跑高速压力上来就崩了。
加上那天堵车，走走停停，发动机差点开锅。
大夏天最怕的就是水温高，我在服务区买了两瓶纯净水加进去，勉强撑到北戴河的修理厂。
现在每年入夏我都会检查一下防冻液的颜色和液位，如果颜色发黑或者有絮状物，就得全换。
别只加不换，那玩意有寿命，说明书说两年换一次，别超。
顺便，检查一下电子扇转不转——我朋友的JEEP就是电子扇罢工，高速没事，一堵车水温就爆，那酸爽。
第四个，机油别只看标号，还得看余量。
有次带孩子去内蒙玩，出发前我忘了看机油尺，结果跑了三百多公里，发动机声音越来越大，还带点哒哒哒的异响。
停车一查，机油尺都够不着油了——原来上次保养完开了快八千公里，烧机油烧没了。
夏天发动机负荷大，散热也差，缺机油开起来分分钟拉缸。
我现在每次出门前都会冷车拔机油尺擦干净再插回去看，正常应该在中间偏上一点。
另外，5W-30还是5W-40？
别盲目跟风，按说明书来。
我上次图便宜在某东买了某牌子的高粘度机油，结果启动费劲，油耗还高了，后来才知道涡轮，增压机得用低粘度全合成这玩意yyds也架不住瞎用。
第五个，雨刮器和玻璃水是隐藏的保命符。
夏天暴雨说来就来，去年在杭州高速上突然下大暴雨，雨刮器刮过去一片白茫茫的，还，咯吱咯吱响，我差点没看清前车的刹车灯，跟前车距离直接缩到两三米——现在想起来后背还发凉。
当时雨刮橡胶条老化得跟石头一样，根本刮不干净。
从那以后，我每年夏天换一副新的雨刮胶条，某宝买十几块钱的就行，别买太贵的，反正半年一换。
玻璃水也别用自来水，更别加洗洁精，容易堵喷头还伤漆面。
我现在车后备箱常备两瓶零下25度的玻璃水，夏天用也没毛病，遇到虫尸和树胶一喷一刮就掉。
聊到这，突然想起我家老大昨天在幼儿园跟同学吹牛，说爸爸的车能飞，哈哈。
好了，不说闲话了。
这五条看着基础，但每一条我都付出过真金白银的代价。
夏天带孩子出门，车里多备几瓶水，一个急救包，一把遮阳伞，出发前花半小时看一眼车况，比在路上花几百块拖车费强一百倍。
走吧，出发前记得先绕车转一圈，看看轮胎，摸摸灯光。