当初我妈就忽略这个点，现在亏大了，现在想想都傻（摊手）
第一步，出发前先给导航软件“吃个定心丸”。
别傻乎乎直接输目的地就开，你得把路况图层打开。
像高德或者百度地图，右下角那个“图层”按钮点进去，把“实时路况”和“拥堵预测”都勾上。
我有个习惯，会在出发前半小时看一遍，尤其下大雨的时候，绿色线不能信，黄色和红色线坚决不走。
别问我怎么知道的，去年八月在珠海，我就是贪图一条绿色，线的近路，结果开进去发现是个低洼涵洞，水以经漫到车门下沿了，当时吓出一身冷汗。
后来学乖了，还得搭配看一个叫“天气雷达”的小功能（在导航的更多工具里找找），它能显示未来两小时的降水强度，如果那片云是深红色还在往你路线上飘，赶紧换路线。
第四步，善用两个导航软件交叉验证。
我现在车上手机支架挂了两个手机，某东买的那种双头支架，一个高德一个百度。
不是精分，是吃过亏。
去年七月去广东清远漂流，高德让我走一条穿过村庄的小路，百度却让我走大路，结果高德那条路确实近，但中间有个涵洞百度显示“禁止通行”，我选了百度的，路线，开了十多分钟后看到高德那条路的后台已经变成深红色——原来有车抛锚把路堵了。
两个软件的数据来源不一样，城市积水点更新速度也不同，有些地图甚至能显示实时积水深度（比如高德部分地区有“水深提示”）。
你两个都开着，哪个显示的积水点少、拥堵指数低就用哪个，别怕麻烦。
第二步，手动设置“避开积水”和“避开拥堵”的偏好。
你在地图里规划路线的时候，点下“更多路线”或者“规避”，大多，数导航都有“避开积水路段”的选项（百度地图的“路线偏好”里就有，高德藏在“导航设置-避开功能”里）。
我一般是两个都勾上，然后再加一个“避开高速”（应为高速上积水更危险，而且暴雨天高速出口容意堵死）。
有一次我带着孩子去浙江安吉玩，雨大到雨刷器疯转，导航推荐的那条国道正常走要两小时，但显示有积水，我选了备选的山路，多开了四十分钟，但全程没怎么踩刹车，路虽然窄但是安全。
要记住，导航给你规划的避开路线可能多绕七八公里，但你省下的绝对不止时间，还有修车的钱。
第三步，路上要学会“听”和“看”。
语音播报一定不能关！
大把导航在暴雨天会突然蹦一句“前方某某路有积水，建议绕行”，这时候别犹豫，赶紧点“绕行”或者“避开”。
我上次在武汉光谷那边，导航突然说“前方路段因积水实施交通管制”，我立马切到备用路线，结果十分钟后看到那片的车全堵在路口，很多车不敢过水，整个十字路口瘫痪了。
还有一个技巧：用导航的“实时上报”功能，看到前方车辆停在积水里，或者路面水花很大，赶紧点“路况上报-积水”，这既是帮别人也是帮自己，因为有些导航会基于用户上报快速调整路线。
我老公说我像个义务交通员，但管用啊。
第五步，把导航和当地交警的微博、公众号联动起来。
这一步听起来土，但最落地的经验往往就藏在这里。
我出发前会去搜一下目的城市的交警账号，比如“深圳交警”、“杭州交警”，他们暴雨天会实时发布积水路段名单，甚至画个地图。
然后把那些地名在导航里搜一下，标记成“途经点避开”。
比如今年六月在长沙，交警公众号说湘江大道有两个积水点，我直接在导航里把那两个位置设成“避开”，结果那天的导航路线自动绕开了好几段最堵的区间。
我个人看法是这比导航自带的积水数据还准，因为交警是现场指挥的。
第六步，万一导航失灵或者信号不好怎么办？
我车上常备纸质地图和手机离线包。
去年国庆在贵州山区，暴雨导致手机信号断了，导航一直飘移，我提前下载了离线地图，然后靠着之前记住的“大方向”——比如“往东走避开河谷”——终于绕开了山洪路段。
其实导航软件的“离线地图”功能里，有些能下载“城市积水点热力图”（高德部分城市有），你就点下载更新，不费多少流量。
还有一招更绝：用微信里的“腾讯地图”小程序，它有时候更新积，水比主App快，但打字不方便，建议用语音输入“XX路有没有积水”，小程序里有个“积水查询”入口。
对了，我家那只肥猫每次看我收拾行李箱就往里钻，上周还把我的导航支架碰倒了，我就吼他“别捣乱，你妈要靠这个绕积水呢”。
扯远了。
总之雨季开车，导航是眼睛，但你要会用它，别傻乎乎只听它的。
比如有些路段导航显示绿色，可你肉眼看到前面有黑云压顶、路边已经开始积水，那就别信导航，自己找高处小路绕。
宁可多费油多绕路，也不要赌那一脚油门。
最后说句掏心窝子的，雨季出门，车里备几样东西：雨伞、雨鞋、一把安全锤（万一水淹车门能砸玻璃）、还有塑料瓶装的纯净水（万一在积水里熄火等待救援，有喝的不慌张）。
我之前就是因为在车里喝完了水，后来等了两个小时救援，那滋味绝了。
现在我这车后备箱常年塞一个防水包，里面就这些东西，上次在宁波差点用上，也算是有惊无险。
行了，就这些，你按这几步走，雨季自驾基本不会掉坑里。
要是还有啥不明白的，咱评论区再唠。