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行程规划时不知道这5个冷知识,自驾游体验会打折?

昨天带着俩娃从深圳回老家,开了六个多小时车,差点累趴,哦哈。

路上我就想,好多自驾游得坑,其实提前知到几个冷知识就能避开,但网上没几个说人话。

先讲个事。

2019年夏天我们一家去贵州,导航直接导到景区大门,结果排队进停车场等了四十分钟。

后来才发现,高德地图上搜“某某景区停车场”和搜“某某景区”完全两条路,后者带你绕到游客中心门口,堵到怀疑人生。

从那以后我每次出发前都先花两分钟看看目的地的停车场入口在哪条路上,别嫌麻烦,省下来的时间够陪孩子多玩一个项目。

(这个我真没想到,停车场入口和景区入口能差三公里。

) 其实真正让我想写这些的,是上个月某东上买了个应急启动电源,退货的时后发现包装里还有张便签,上面写着“记得定期充电”。

我这就想到,自驾游很多人带应急工具,但从来不会用,等于白带。

算了,扯远了,说回正题。

核心结论 自驾游最恼火的不是路远,而是那些小细节你根本预料不到。

我踩过太多次坑,总结下来,有五个冷知识,知道的人不多,但能让你舒服一大截。

一个冷知识,导航搜“停车场”而不是“景点名字”。

这不是废话,是真管用。

尤其去古镇、山岳、海岛这类景区,官方停车场通常有好几个,有的入口在单行道上,你按导航开过去直接过了头,再掉头又是几公里。

正确做法是在出发前一天晚上,用某地图搜索一下目的地周边停车场,看哪个离售票处近,把那个位置设为终点。

到了之后,如果还有空位,就停那里;满了再换备用。

这样至少不会在最堵的时候被裹在车流里进退两难。

再一个,太阳镜要戴偏光片的那种,不是所有墨镜都能叫偏光镜。

我吃过亏,有年去滇西北自驾,晴天大太阳,戴着普通墨镜看路面反光,眼睛还是刺得流泪,旁边老婆孩子还以为我感动哭了。

偏光镜能过滤掉散射光,路面、前车尾灯、水面反光都会干净很多。

买的时候别贪便宜,某宝上三四十块钱的偏光镜基本是染色片,戴久了头晕。

最起码要买个百来块的。

还有一个,油箱不要等亮灯再找加油站。

很多自驾路线尤其西部,两个加油站之间可能隔一百多公里,而且服务区不一定有油。

我习惯是油表剩一半就找加油站,顺便休息下。

有人决得这样浪费时间,其实你算算,等亮灯了再找,心里慌不说,一旦遇到服务区封,闭或者停电,那就只能等拖车了(别问我怎么知道的)。

我2017年在宁夏差点被扔在高速上,从那以后就果断改了这个习惯。

孩子晕车这个,很多时候不是体质问题,是车内空气和温度。

我儿子以前一上高速就蔫,后来发现是空调一直开内循环,后座氧气不够,加上太阳晒着半边脸,不晕才怪。

现在我会把空调设成外循环,或者每隔半小时开窗通风十几秒,然后让孩子看远处的山或者树,别让他低头玩平板。

效果立竿见影,真的,至少我家老大再也没在车上吐过。

最后说下,高速上最后一次服务区提示牌,比你想的有用。

每次快到目的地收费站前,导航都会说“前方有最后一个服务区”,一般人不在意,直接开过去。

但如果你刚好带着娃,尿急或者饿了, (信息整理不易,觉得有用请点赞支持~)

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