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秋季自驾游途中遇到车辆故障,安全应对方法是什么?

作为一个过来人,,我跟你们说这事儿我真踩过坑,哈,前年秋天我跟老伴儿开车去本溪看枫叶,走得本桓公路那条老道,车不多,景是真美,结果在一个前不着村后不着店的山沟里,车突然“突突”两下就熄火了,再打火一点儿反应没有,当时我手机信号就一格,老伴儿直念叨“这可咋整”哈,(这个我真没想到。

出发前刚在小区门口修车铺换了机油)

然候就是三角牌。

我车上那个三角牌还是当年买二手车时后带的,铁架子都生锈了我费了好大劲才掰开,往车后头走。

普通道路你得放个五六十步远,高速上得更远,得放到百十来步。

别嫌费事,我亲眼见过一个哥们儿把三角牌就搁在车屁股后头两三米,结果后车根本来不及反应,直接追尾了。

那天我放完三角牌,回到车里把车门锁上,跟老伴儿俩人坐后排等着。

为啥坐后排?

万一后头真有不长眼的撞上来,前排最危险。

这个是我在某个汽车论坛上看来的,绝绝子,关键时候能保命。

所以说,秋季自驾游途中遇到车辆故障,头一件事是就别慌,把双闪打开。

我那天就犯了个错,光顾着下车掀机器盖子,忘了按双闪,后面拐弯过来一辆拉苹果的小货车,差点儿怼上。

你记住,不管车坏在哪儿,先把双闪摁亮,这是保命的头一步。

要是车还能动,哪怕就挪个三五米,也尽量靠边,别停在车道正中间。

我后来琢磨,要是那天车坏在弯道正中间,后果真不敢想。

那天我坐后排等了差不多二十分钟,拦了一辆过路的皮卡。

开车的是个当地小伙儿,人家告诉我,往前开个四五公里就有个镇子,有修车铺。

我这才知到,其实车坏的地方离修车的地方没那么远,就是信号不好叫不到救援。

所以你看,先保证人的安全,再想办法找救援或者搭车。

千万别自己钻车底下瞎鼓捣,秋天山上风大,地面凉,你趴那儿一会儿就受不了。

我邻居老赵,去年十月在去丹东的路上也是车坏了,他自己拿扳手想紧个螺丝,结果手一滑把,水箱管子掰裂了,本来花两百能修好的事儿,最后花了一千多。

说到救援,我后来总结了几条实用的。

你出发前最好把保险公司的救援电话存手机里,或者写个纸条贴遮阳板上。

有些信用卡也带免费拖车,我用的某东金融那张卡就带,但那天我压根没想起来(这个我真没想到,回来才看见短信提醒)。

还有,秋天自驾游,车上最好备一件反光背心,就那种橘黄色的。

我后来在拼夕夕上花十几块钱买了两件,塞在车门储物格里。

你别觉得用不上,真到晚上或者起雾的时候,你穿个深色外套站路边,后车根本看不见你。

我现在的后备箱里常年放着几样东西,都是踩坑之后慢慢添的。

给你们列一下,不非得买多贵的,实用就行。

,对了说到住宿选择,我插一句。

你要是自驾游,尽量别把住宿订得太偏。

我那次就是图便宜订了个山里的农家院,结果车坏在半路,离住的地方还有十几公里。

后来我学乖了,住宿就订在国道或者省道边上的镇子,离修车铺近,吃饭也方便。

上个月去盘锦看红海滩,我就订在赵圈河镇上一个民宿,老板自己就会补胎,你说巧不巧。

还有个小窍门,秋天自驾游,早上发动车之前,先围着车转一圈。

看看轮胎有没有瘪,车底下有没有漏油漏水的痕迹。

我有个老哥们儿,去年十月在去桓仁的路上,就是没看,结果轮胎扎了个钉子跑没气了,硬开出去七八公里,轮毂都磨坏了。

换了个轮毂花了六百多,够吃好几顿小烧烤了。

最后说个实再话,车坏了就坏了,别心疼车,先心疼自个儿。

该拦车拦车,该打电话打电话。

我那天拦皮卡的时候,老伴儿还不好意思,说人家万一不停呢。

我说不停就不停呗,多拦几辆,总有好心人。

结果人家不光停了,还把我拉到镇上,帮我找了修车师傅。

这世上还是好人多。

你记住,三角牌放远点,人站护栏外头,手机省着电用,这三条做到,基本就出不了大事。

对了,那天修车师傅跟我说,你这车就是油泵保险丝烧了,换一个五块钱。我听完哭笑不得。五块钱的事儿,折腾了我一下午。所以后来我车上常备一盒保险丝,什么型号都买几个,几块钱一盒。你说这事儿闹的。

精彩评论 (3)
山
山风客 17小时前
三角牌放车后150米那条我记下了,以前都随手搁十米,想想真后怕
路
路过的老赵 14小时前
@山风客 问下作者,要是电瓶亏电打不着火,搭电线正负极咋接才不冒火花啊
老
老陈 4小时前
回复@路过的老赵:先接两车正极,负极夹亏电车车身铁皮,别直接夹电瓶负极