嗯...去年十月我一个人跑了一趟厦门，五天。
回来腿肿了两天（真的，袜子勒出印子那种）。
后来十一月又去了趟潮汕，五天。
这次我学乖了，回来还能直接去上班。
差别全在行程怎么排。
先说个血泪教训。
厦门那回我第一天就冲鼓浪屿，早上八点上岛，下午四点下岛，走了两万三千步。
晚上回酒店直接瘫了，第二天原本要去植物园，结果睡到十一点才起。
五天里废了一天半。
潮汕那回我把鼓浪屿这种“暴走型”景点拆成两天，每天只安排一个核心区域，五天下来总共走了一万八千步出头，反而逛的地方更多。
核心结论
一个人玩五天不累的核心就一句话：每天只锁定一个主区域，半径不超过三公里。
别贪心。
你一个人不用迁就别人，这是最大的优势，但很多人把这个优势用成了“反正没人管我，我一天跑三个点”。
我试过那种早上南普陀、中午厦大、下午环岛路的排法。
打车费花了快两百不说，光等车和堵车就耗掉两个多小时。
后来改成一天就泡在沙坡尾那一带，上午逛旧物店，中午吃碗沙茶面，下午找个咖啡馆坐两小时，傍晚沿海边走一走。
舒服太多了呀。
而且你猜怎么着？
反而拍到了更多好看的照片，因为不用赶。
具体窍门
住宿选一个地方就别换了。
我潮汕五天全住在牌坊街附近一家民宿，四晚一共花了六百多，平均一晚一百五。
中间去汕头那天，我把大箱子寄存在民宿，只背了个双肩包坐大巴过去，晚上回来接着住。
换酒店这件事，一个人拖着箱子找路，消耗的体力比你逛两个景点还大。
交通方面，南方城市地铁+共享电动车是绝配。
厦门那回我傻乎乎全程打车，五天花了四百多。
潮汕我买了张三天有效的公交卡，三十块，加上骑了大概七八次共享电动车，每次两三块，总共不到六十。
而且骑电动车穿小巷子那种体验，打车根本给不了你。
吃饭别追网红店。
我在厦门排过一家沙茶面，排了四十分钟，吃完觉得也就那样。
后来在潮汕，民宿老板指了条巷子里的粿条店，一碗十五块，料比那家三十八的还足。
一个人吃饭有个好处，不用点一大桌，看到哪家本地老头老太在吃的，直接进去点一碗就行。
每天安排一个“坐下来”的环节。
这个是我自己踩坑悟出来的。
你一个人玩，没人跟你说话，如果全程都在走路和拍照，到下午三四点会突然觉得很丧。
所以我后来每天下午都会找个茶馆或者咖啡馆坐一个小时，花个二十来块，刷刷手机、写写东西、看看窗外。
这个停顿特别重要，它让你后半程还有力气。
景点选择上，五天最多安排两个需要门票的大景点。
剩下的时间留给免费的街区、公园、海边。
我在潮汕就买了一张广济桥的票，二十块，其他时间全在古城里瞎转。
反而那种瞎转遇到的东西更有意思，比如在一个巷子里看到有人在手工做竹编，站那看了十几分钟。
- 别一天换一个住宿，五天换三次以上的，基本第三天就开始烦。
- 别信那种“五天玩遍XX”的攻略，我试过，第三天就想改签回家。
- 下午必须安排一个能坐下来的地方，茶馆、咖啡店、公园长椅都行。
- 共享电动车比打车灵活，但注意看电量，我骑过一次剩两格电的，差点推回去。
- 一个人吃饭避开饭点高峰，十一点或者一点半以后去，不用等位。
还有个细节。
我习惯每天出门只背一个不到两斤重的小包，里面就充电宝、水、纸巾、一件薄外套。
那些说“带个单反、带本书、带把伞”的，你一个人背五天试试。
我连伞都换成了一次性雨衣，某东上九块九买了五件，用完就扔，不占地方。
最后说个我自己的习惯。
每天回酒店之前，我会在楼下便利店买一瓶三块五的酸奶和一包坚果，回去洗完澡边吃边看第二天的路线。
这个小小的仪式感让整个行程没那么赶。
五天下来，我连一次脾气都没发过（平时我可是个急性子）。
对了，如果你去的是南方那种湿热城市，每天两套衣服是底线。
我厦门那回只带了三套，第三天衣服就有味了，晚上还得手洗。
后来潮汕我带了五套薄的，加上一件速干外套，完全够用。
鞋子带两双，轮着穿，别问我怎么知道的。