悄悄告诉你
自驾游碰上暴雨这事我太有发言权了，上个月月底再沪昆高速上就让我赶上少数回，雨大到雨刮器开到最快还是眼前白茫茫一片，哦，我当时车速从一百一直接踩到六十，还是觉得不对头，最后靠边停进服务区等了差不多四十，分钟才走. 先直接说我的结论吧：**停车等待比缓慢行驶安全，但前提是你得停对地方嘞。
** 你要是以为暴雨天开车就是慢点走就完事了，那真容意出事儿。
我认识一个跑长途货运的老师傅，有次在贵州那段山路上遇到暴雨，他硬是开着双闪保持五十码慢慢挪，结果旁边一辆小车轮胎压到积水，方向一歪差点甩尾甩到他车头上，慢是有用。
但慢解决不了积水打滑的问题。
不过这个停车等待也讲究，不是让你随便找个路边一停就完事。
核心结论：停车等，但不是让你随便停
- **首选服务区或停车场**，这个我想不用我多说了，最安全的地方没跑。实再离得远，那就找高速出口下去，别嫌麻烦。
- **停在应急车道是最后的选择**。
这事必须得说清楚，应急车道是能停，但开了双闪的同时，车上所有人必须撤到护栏外面去，离车远远的。
千万别觉得在车里坐着没事，万一后面来个不长眼的追尾，你连躲都没地方躲（这个我真见过，去年冬天就有辆车赖在应急车道没下人，被后面一辆打滑的面包车怼了侧门）。
- **千万别停桥底下或者隧道入口**。
暴雨天最怕的不是天上下的雨，是水往低处流。
桥底下那种低洼地方，水涨起来快得跟电梯一样，涨得快的时候你车门都打不开。
我有个同学，去年在东莞那边就吃了这个亏，暴雨天躲桥洞，结果水位一下子上来了，车直接泡在，水里报废了，人倒是跑出来了，车花了小十万修。
再说说缓慢行驶这件事，也不是说完全不能开，分情况。
具体方法：看你当时在什么路上
- **在高速上**，能下高速就下高速，能进服务区就进服务区，剩下的，找个最近的出口溜下去，在市区的普通道路上停着等雨小。高速上暴雨天你就算开五十码，大货车从你旁边呼啸而过带起的水雾，能让你瞬间眼前一黑，那一下比暴雨本身还吓人。
- **省道和山区道路**，这种情况别停，还是慢慢开。
省道不像高速那么宽，而且经常有落石和塌方的风险，你停在路边反而可能被山上滚下来的东西砸到。
找个空旷的地方，比如路边那种没有山体靠着的平地，离坡远一点，停那儿等雨小。
- **城市道路**，慢慢开没问题，但重点不是看前路，是看水深。
看到积水，哪怕看起来不深，也最好是跟着前面的车走。
前车能过你再过，前车不敢过你绕路。
我上回就在济南吃过这个亏，看着水才到轮胎的一半，觉得能过，结果开进去发现底下有个破坑，车底盘磕了一下，修了两千多（这个是真tmd心疼）。
还有几个暴雨天开车的细节，我也顺便说一下，都是踩坑换来的教训 - **开雾灯不开远光灯**。
远光灯一开，雨里基本上就是一堵反光的墙，你啥都看不清，对面也啥都看不清。
雾灯穿透力比远光灯强多了，这个知识点还是我去年在湘西那边一个修车店老板教我的。
- **关掉自动启停**。
暴雨天涉水开的时候，车万一熄火了，自动启停会自己打火。
发动机进水再打火，那就是报废的节奏，保险都不赔。
这个按键在你方向盘附近，上车先按一下，关掉它。
- **开车的时候车窗留条缝**。
暴雨天车里车外温差大，玻璃上全是雾气。
开空调除雾也行，但有一点点冷，不如车窗留条小缝，让空气流通一下，雾气散得就快。
这个方法某东上卖的防雾剂也管用，我试过，管个三五天没问题，但是不如开窗来得直接。
- **雨刮器要提前检查**。
我上面说的那次在沪昆高速上的经历，其实之前雨刮器就有点刮不干净了，一直懒得换。
结果暴雨天刮出来全是花条纹，本来就看不清楚，这下更看不清了，我当时整个人都快趴在方向盘上了。
从那以后我车里常备一副新雨刮，几十块钱的东西，换上就完事，别倔。
对了，这种暴雨天还容易堵车，你要是饿了，车里最好备点吃的。
我一般在扶手箱里塞几包牛肉干，还有巧克力，上次堵在高速上三四个小时，全靠那袋牛肉干吊着命（别问我为什么不是巧克力，因为夏天车里放了半天就化了，yyds个屁）。
反正，你也别把这事想得太复杂。
**能停下等就停下等，必须走的时候才慢慢走**，这个顺序别搞错了。
判断的第一原则不是怕不怕淋雨，也不是怕不怕堵车，是你那个位置能不能扛得住积水。
只要水没上来，停车等就是最安全的选择。
如果雨真的太大，又刚好在高速上，下不去服务区也到不了出口，你就开着双闪，跟着前面几辆大车保持远一点的距离，跟着他们的车辙走，但千万别贴着走，他们有底盘高度撑着，你没有，这个差距真不是开着稳就能补上的。