上个月在重庆，对，就是那个导航看了都摇头的8D城市，我去坐长江索道。
排队的人从售票口拐了三个弯，我前面一个大姐说她排了快俩小时。
旁边一个本地大叔悠悠来一句：你走东水门大桥过去，再溜达回来，差不多四十分钟。
我当时心想，真的假的？
结果真走了，过了桥拍了对岸的来福士，又绕回来，四十分钟出头。
排队那两小时，够我走一个来回还带拍照的（这个我真没想到）。
山顶缆车排队两小时，旁边大叔教我走步道反而快四十分钟。
这事我后来复盘了好几遍，核心就一句话：排队是线性时间，走路是并行时间。
啥意思？
缆车你只能干等，队伍不动你就不动，前面的人挪一步你挪一步。
但步道不一样，你走一步就少一步，风景还顺带看了。
去年十月在杭州北高峰，我也遇到过一模一样的事。
缆车排队一小时四十分钟，我扭头走了韬光寺那条步道，四十分钟登顶。
顶上喝了一杯十五块的龙井，等缆车的人还在半山腰晃悠。
反过来，如果步道就一两公里，爬升不到两百米，你平时逛商场能走一万步。
那排队超过四十分钟，果断走步道。
先说清楚，不是所有情况都该弃缆车走步道。
得看三个条件，我踩过坑，给你们捋捋。
重庆那个东水门大桥步道，我实测单程一点四公里，爬升几乎为零。
桥上还能拍轻轨穿楼，视角绝绝子。
我工科女嘛，动手算了一下。
排队两小时等于一百二十分钟，步道往返加拍照四十五分钟。
省下七十五分钟，够吃一顿火锅了（虽然吃完又胖了）。
还有个细节，步道入口往往就在缆车排队区旁边五十米内。
但排队的人看不到，因为视线被栏杆和人群挡住了。
你得绕到侧面或者问工作人员。
我在某书上刷到过，有人排了三个小时，下来才知道旁边有步道。
那心情，直接裂开。
再给个实操判断法。
打开手机地图，切换到步行模式，看从你当前位置到山顶的步行时间。
如果显示四十分钟以内，且你体力正常，别犹豫。
但注意，地图的步行时间经常偏保守。
它算的是匀速，你实际走起来带小跑或者抄近道，能快个十来分钟。
反过来，如果地图显示一小时二十分钟，那你实际走起来可能更久。
我一般会看爬升曲线，有些步道地图上不显示，但你可以看等高线。
密集的地方就是陡坡，稀疏的地方就是缓路。
这个技能是我大学测量课学的，没想到旅游用上了。
还有个坑，步道可能没有路灯。
你要是下午四点以后才决定走，得算好天黑前能不能下来。
我那次在重庆是下午两点走的，没问题。
但有一回在华山，下午五点想走步道下山，被工作人员拦了，说六点关闸。
所以时间窗口比排队时长更重要。
缆车末班车一般比步道关闸晚一小时左右。
你走步道下去，可能赶不上末班缆车回来，那就得打车。
打车费也得算进去。
重庆那次打车从山脚回酒店花了三十七块，但我省了两小时排队。
时薪低于十八块五的话，这买卖不亏（开玩笑）。
最后说个绝的。
有些景区的步道和缆车是不同公司运营的。
你买了缆车票没坐，步道那边不认，得重新买票。
所以我一般先走到步道入口看一眼，确认免费或者票价低于缆车，再决定退不退缆车票。
反正我现在养成习惯了，到任何一个排队超过四十分钟的缆车点，先打开地图看步行路线。
十次里面有六七次，走路比排队快。
剩下三四次，要么太远要么太陡，那就老实排着呗。
那个重庆大叔后来在步道上又碰见了，他跟我说他每周爬三次。
我问他为啥不坐缆车，他说坐缆车是看风景，走路是变成风景的一部分。
这话有点装，但确实，我在桥上拍轻轨的时候，缆车里的人在拍我。