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秋季户外骑行减肥,头盔和护膝哪个更重要?

起来这事儿的起因,是,我去年秋天那会儿脑袋一热决定骑车减肥,呀,那阵子刚搬到北京通州,上下班四五公里的路,开车堵得心慌,共享单车蹬了半个月,发现大腿赘肉居然松快了那么一丢丢,呀,正好赶上双十一,我在某东上刷到一辆入门级山地车,价格差不多一千出头,脑子一热就下单了, 车到了之后我那个兴奋啊。

恨不得天天骑去天安门广场绕一圈。

结果骑了没到一礼拜,膝盖就开始跟我抗议了。

当时我心里还想,这减肥还没见到效果呢,先把膝盖干废了多冤。

于是我开始研究护膝,什么髌骨带啊、加压护膝啊、保暖护膝啊,买回来三四种挨个试。

但今天我主要想跟你聊的是另一个事儿。

有一天我下班骑得有点晚,大概晚上七点多,天已经全黑了,我图省事没戴头盔——毕竟路程短,想着就几公里而已,戴那玩意儿麻烦,还压乱发型。

结果在一个路口,一辆电动车突然从右边窜出来,我急刹车整个人往前栽,车把一歪,脑袋直接磕到了路边的铁栏杆上。

那一瞬间脑子嗡了一下,还好速度不快,但也疼了好几天。

所以你说头盔和护膝哪个更重要?

我亲身经历告诉你,头盔第一,保命用的。

护膝再重要,它管的是你膝盖的磨损和保暖,而头盔管的是你脑子能不能继续用。

这两样东西根本不是一个重量级的选手。

你想想,膝盖疼了你最多是就停下来歇几天养一养,就算真的伤了半月板,现在医疗手段也能救。

但脑袋要是磕到路沿石或者被车碾一下,那可不是闹着玩的。

关于保命这件事,真不能赌概率

我有个同事,男的,骑车比我猛多了,周末经常跟着车队去妙峰山拉练。

他跟我说过一句话我一直记得——“护膝是让你骑得更久,头盔是让你能骑回来。

”这家伙去年秋天也摔过一次,下山的时后速度太快,前面一辆车突然刹车,他为了躲直接往路边绿化带冲,结果头盔刮在树枝上整个裂了条缝。

他说要是没戴头盔,那根树枝正好对着太阳穴,后果不敢想。

再说回我自己这段经历,那次磕栏杆之后我痛定思痛,把家里落灰的旧头盔翻了出来。

那盔还是三年前买的,某宝上六十多块钱,就那种最基础的款式,内侧海绵都塌了。

后来我直接去迪卡侬买了个入门级MIPS头盔,两百出头,戴着也没多沉,脑袋后面还能调节松紧。

现在只要骑车,哪怕是下楼去超市买个酱油,我都把头盔扣好——这个习惯算是摔出来的。

(这个我真没想到,自己有一天会变成头盔死忠粉) 不过话说回来,护膝在秋季骑行减肥里也占个第二重要的位置。

秋天早晚凉,膝盖这种关节部位血液循环本来就差,飙着风骑上半小时,膝盖骨缝里嗖嗖灌凉风,到家一摸膝盖那块皮肤都是冰的。

我去年深秋有一次没戴护膝骑了大概七八公里,晚上睡觉膝盖酸得不行,第二天上班下楼梯都得扶着扶手。

后来学聪明了,买了对带抓绒的保暖护膝,出门骑车前先在膝盖上用手掌搓热了再套上,还真是管用。

你要是单纯为了减肥,那更得注意关节养护。

你想想,膝盖要是伤了,最好别说骑行了,你连走路都得缓着劲儿,哪还谈得上什么运动减肥。

我现在的作法是这样的:出门必须戴头盔,超过五公里就加护膝。

如果就在小区附近买个菜办个事儿,护膝有时候偷懒不戴也凑合,但头盔绝对不会省。

而且护膝这玩意儿你可以根据季节来选,夏天买透气速干型的,秋天换保暖加压型的,冬天直接上带羊毛内衬的(这个我真没想到,某宝十九块九包邮的毛线护膝居然也扛得住零下五度的风)。

还有个细节,很多人容易忽略——护膝的正确戴法。

我之前一直以为把护膝往上拉到膝盖正中间就行了,结果骑久了反而个人看法是膝盖压力大。

后来查了资料才发现,护膝应该让那个硅胶圈或者加厚垫对准你的髌骨下沿,这样骑起来发力才顺。

还有绑带不能勒太死,我刚开始怕它下滑就死劲拉,骑了半小时腿都被勒出印子了,血液都不流通,更伤。

差不多松到能塞进一根手指的程度就行了。

今年国庆节那会儿,我还拉了一个朋友一起骑,她刚开始也是啥都不讲究,我说啥也得让她把头盔戴上。

结果那天运气好,路过一条正在修的路,小石子特别多,她一个没稳住连人带车翻进绿化带里,头盔在水泥地上刮出好长一道痕迹,人倒是啥事没有。

她爬起来第一句话就是“天哪这头盔救了我一条老命”。

我白了她一眼说让你买你还不信,现在信了吧。

所以如果非要在这两个里面选一个,我站头盔。

而且我建议你预算大头也放头盔上,护膝这东西几十块钱的也能用得住(别买那种十几块的超薄魔术贴,骑半小时就移位了)。

你要是预算充足,两个都配好的,那当然是最理想的。

秋天骑车的几个避坑点,顺嘴提一下

1. 出门前看天气预报,我去年被忽然的狂风暴雨淋成落汤鸡两次,第二天就感冒了(这个我真没想到,秋天变天比翻书还快)。

2. 水壶架一定要有,秋天干燥特别容易渴,而且运动起来出汗比夏天少,容易被忽视脱水。

3. 裤子别穿太厚,尤其膝盖那块儿,加个护膝就够了,穿太厚蹬车腿发僵,骑行效率低还容易抽筋。

4. 车灯和反光贴别省,我上次就是图省事没装车灯,差点被一辆右转的汽车刮到,吓出一身冷汗。

5. 如果是夜骑,尽量选路况好、路灯亮的路段,宁可绕远两三公里也别抄黑咕隆咚的近路。

,对了我上周刚在某东上下单了一个新的半指骑行手套,掌心的硅胶垫比我手上那个磨破的厚实多了,抓握把的时候明显感觉手掌不麻了。

这个也算个小细节吧,骑久了手麻也是影响骑行体验的。

说到减肥效果嘛,我从去年秋天到现在骑了大半年,体重从120斤降到,了几十斤左右,变化不算特别大,但大腿明显紧实了,以前穿不进去的一条牛仔裤现在能轻松扣上。

而且骑车这玩意儿不枯燥,一边蹬一边看路上的风景,比在健身房里对着跑步机发呆有意思多了。

最后再唠叨一句,不管护膝多保暖多舒服,都别在安全上省那个钱。

头盔这玩意属于“宁可一辈子用不上,也不能在需要的时候没有”的东西。

你要是觉得买个好头盔贵,那你去算算医院脑外科的账单,就知到这笔账怎么算都值 好了,今天就唠到这儿。

我得去把车胎补了,又扎了个小钉子(这个我真没想到,家门口修路这段时间已经扎了第三次了)。

别嫌麻烦,这个雷真的关键,跑了两趟才解决

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